就目前而言火车在世界上，很少有人能像东方快车那样在国际和历史上享有盛誉。在铁路旅行风靡一时的时代，它提供了一条从东到西的豪华通道，它的设计帮助定义了一个时代的奢华美学理念。虽然21世纪20年代的火车比一个世纪前的火车功能更强大，却不那么花哨，但重新设计的东方快车将有机会恢复原状铁路旅行在不久的将来，一旦它驶出空间站，就会进入它的黄金时代。
本周，这列火车原名“怀旧-伊斯坦布尔-东方-快车”(nostalguy - istanbul - orient - express)将在巴黎当代艺术周(Contemporary Art week)期间以一种全新的面貌在世界舞台上亮相，为新时代的奢侈品更新了最具标志性的交通设计之一。
该项目由雅高集团委托。在漫长的谈判过程后，东方快车于2018年7月买下了这列火车，当时法国建筑师马克西姆·丹杰亚克(Maxime d 'Angeac)开始进行前瞻性的修复工作，他以修复了Champs上的娇兰故居-Élysées并与Hermès等时装公司合作而闻名。
对于d 'Angeac来说，他们的目标不仅仅是恢复著名列车的外观和感觉，而是在其标志性的美学和100年的设计之间促进对话。“从项目的框架中，一种装饰出现了——一种没有定义时代的装饰，而是受到了灵感的启发艺术装饰风格d 'Angeac在一份详细介绍翻修工作的新闻稿中说。“高铁的历史被改写了，这一次超越了潮流。没有什么是多余的——每个细节都有意义。”
d 'Angeac说到做到，他的设计充满了壮观的细节，从酒吧和餐车到套房和走廊。尤其值得尊敬的是Suzanne Lalique在20世纪30年代首创的栏杆图案，d 'Angeac认为它与今天的美学特别相关。Lalique的灵感贯穿d’angeac的设计，从木材和皮革隔板到餐车的设计元素，这些设计元素都参考了她的挂毯。
也许更值得注意的是，新的东方快车为许多装饰艺术的细节留出了空间，人们会在他们的旅程中发现伊斯坦布尔。其中包括原始的Lalique灯具和面板，以及Morrison和Nelson镶嵌。尽管年代久远，但d 'Angeac认为后一种设计元素在当前的回归时机已经成熟。
“木材本身的温暖和强度是永恒的，是20世纪20年代火车的关键设计元素，在今天仍然可以带来现代和精致的触摸，”建筑师说广告。“木质细节的处理让我们将过去与现在结合起来，为未来的东方快车旅客呈现出精致、温暖和真正豪华的氛围。”
就他希望留下的印象而言，d 'Angeac的设计旨在重现空间从白天到晚上的“巨大转变”，通过微妙、聪明的方式来创造装饰的变化。此外，他还引用了法国现代艺术家联盟及其创作环境的遗产，他将其描述为“一个为当时的建筑师和设计师带来了整整一代新的理论和实践思想的时期。”
那个时代的崇拜者不仅可以在巴黎当代艺术周的多莫斯·莫堡(Domus Maubourg)，还可以在迈阿密设计展(Design Miami)上感受东方快车的光环。为了避免你认为这是一个纯粹的固定设计项目，新命名的怀旧-伊斯坦布尔-东方-快车将于2024年开始投入轨道运行，运送乘客，正好赶在巴黎夏季奥运会之前。更新版的东方快车能重振当前的豪华铁路旅行吗?只有时间会告诉我们答案。然而，有一件事是肯定的:这是一个真正的过程，就像目的地一样迷人。
