美丽的火车站可以说是一个城市最珍贵的建筑地标。由于直飞航班似乎无处不在,人们往往更喜欢天空而不是铁路。也就是说,坐火车有一种怀旧的感觉,甚至是迷人的感觉,这是其他任何交通方式都无法复制的,尤其是飞机,它一年比一年更现代化。毕竟,在经济最有利可图的镀金时代,火车经常被认为在几乎所有方面(社会、政治和经济)彻底改变了美国。
在辉煌的19世纪下半叶,随着火车的普及,一些车站毫无疑问是美丽的建筑奇迹。从高耸的天花板上以天神为灵感的壁画,到光滑的红砖地板,最引人注目的美丽火车站是这种交通枢纽带来的经济繁荣的证明。
无论是在你的日常通勤还是在全球各地的大胆冒险中,你都会惊讶地发现一些世界上最令人惊叹的建筑就在火车站里。从伦敦圣潘克拉斯国际车站壮观的哥特式复兴风格,到约翰和唐纳德·帕金森设计的洛杉矶联合车站的装饰艺术和西班牙殖民风格,这些交通枢纽引人注目的设计使乘坐火车成为一种令人敬畏的体验。下次你发现自己预定了一次世界性的冒险,一定要在这些著名的车站中的任何一个停留。
世贸中心交通枢纽\
建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦备受期待的世界贸易中心交通枢纽于3月在曼哈顿下城开放。该项目的核心是占地80万平方英尺的玻璃和钢铁结构,被称为Oculus。该枢纽连接了11条地铁线路、PATH列车、炮台公园城市渡轮码头和市中心的几栋建筑。高耸的主大厅里铺着白色大理石地板,还有一扇355英尺(约合355英尺)高的可伸缩天窗。Oculus现在也是今年8月开业的36.5万平方英尺的西田世界贸易中心(Westfield World Trade Center)购物中心的所在地。
吉隆坡火车站
马来西亚吉隆坡的吉隆坡站由一位名叫亚瑟·贝尼森·哈贝克的英国政府建筑师设计,于1910年开放,是一个新摩尔式的欢乐,一个由尖塔、圆顶亭子和铰接式拱门组成的梦幻般的组合。这座宏伟的白色和奶油色的盎格鲁-亚洲车站现在更多的是通勤者而不是游客的聚集地,仍然值得一去。
金泽站
金泽火车站建于1898年左右,在2005年进行升级改造时,最初的反应褒贬不一。超现代的玻璃钢穹顶和巨大的鼓形木门让很多人觉得不合适。但游客们继续涌向石川,日本车站引人注目的附加设施和新建筑的魅力与这座历史小镇的其他景点(包括艺伎区和前武士区)轻松竞争。
Liège-Guillemins火车站
西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)用钢、玻璃和白色混凝土设计了比利时火车站Liège的最新版本。他的版本于2009年完成,取代了一座1958年的国际风格建筑(它本身取代了1842年的Beaux Arts结构),故意缺乏一个façade,以统一两个以前被铁路分开的社区。卡拉特拉瓦对混凝土可塑性的兴趣在这里表现得很明显,他创造的巨大的肋状拱顶有机地流动着,暗示着每天在它下面流动的成千上万的乘客。