去年夏天，纽约约翰·肯尼迪国际机场(JFK)的游客可以住在一个废弃的机场候机楼里，这个候机楼被改造成一个时髦的、中世纪的、现代的酒店，这让人想起了飞行的黄金时代。由著名建筑师埃罗·沙里宁(Eero Saarinen)设计的1962年航站楼独特的新未来主义建筑仍然完好无损，并容纳了环球航空公司(TWA)，该公司于2001年结束运营。现在，这里新开了一家酒吧，作为终点站，它的每一点都很迷人。
喷气机时代怀旧
康尼酒吧位于埃罗·沙里宁标志性的环球航空飞行中心(现为环球航空酒店)和肯尼迪机场现代化的5号航站楼之间，是一个由116英尺长的原始洛克希德星座“康尼”L-1649A starliner改造而成的酒吧和休息室，这是世界上仅剩的四个同类酒吧之一。MCR莫尔斯开发公司和大西洋模型公司在2018年修复了这架飞机，包括修复零件，重建缺失的机头，安装地板和窗户，并为驾驶舱安装控制装置。驾驶舱和领航员的椅子也被更换了，而飞机破旧的外观也被重新粉刷，以展示20世纪50年代的标志。
1960年代装饰
在室内设计方面，纽约领先的建筑和室内设计公司Stonehill Taylor将当代客人体验与设计细节相结合，唤起了20世纪60年代的魅力和航空工业的奇迹。客人们沿着一个刻有“上、上、下”字样的原始楼梯，从前面的舱口进入康妮，就在飞行员驾驶舱的后面。进入主客舱后，可以看到环球航空飞行中心(TWA Flight Center)辨识度高的航站楼“管状”设计，柔软发光的天花板，脚下铺着埃罗·沙里宁(Eero Saarinen)的“辣椒红”(Chili Pepper Red)地毯。
回到过去
Stonehill Taylor与Samuelson Furniture合作设计和生产红色沙发，此外还修复了飞机原有的座椅。红色沙发是对环球航空准将俱乐部的原始造型的致敬，“辣椒红”宴会座椅配有折叠式饮料架，沙里宁的郁金香桌子和凳子邀请客人聚在一起喝酒。或者，如果客人喜欢，他们可以坐在16个重新安装的原始飞机座位之一，并等待从适合头等舱的老式酒吧车提供的饮料服务。
一英尺宽的背光墙几乎覆盖了整个机舱的周长，露出了飞机的原始骨架，而覆盖着铃鼓的酒吧将休息室与铆钉衬里的刷钢背景隔开，其灵感来自飞机机身和Saarinen在圣路易斯设计的“拱门”电梯。
