COVID-19大流行可能会给我们的生活、工作和旅行方式带来剧烈而持久的变化。虽然一些航空公司正在考虑取消中间座位以遵守社交距离规范，但飞机内饰公司aviointeriors公布了两种经济舱座位设计。这些概念座椅将于今年在德国汉堡举行的飞机内饰博览会上亮相。然而，由于新冠肺炎疫情，活动被取消，该设计公司决定在网上展示他们的想法。
Aviointeriors SpA是一家意大利公司，为领先的航空公司设计和制造乘客座椅，旨在通过创新改善机上体验。该公司表示，他们的两种新座椅设计保持了乘客之间的安全距离，“符合新要求，不会占用太多机上空间。”虽然不能保证这些设计真的会出现在飞机上，但令人振奋的是，旅行专家们正在努力创造符合航空业不断变化的需求的前卫设计。
Aviointeriors设计的第一款座椅名为“Janus”，以罗马一位双面神的名字命名。“Janus”座椅概念是双面或s形座椅设计，靠过道和靠窗的座位朝前，中间的座位朝后，朝向飞机后部，以确保“相邻座位的乘客之间最大程度的隔离”，Avionteriors表示。
“这种安排允许三名乘客用透明材料制成的盾牌分开，将他们彼此隔离，为每个人创造一个保护屏障。每个乘客都有自己的空间，与他人隔离，甚至与走过过道的人隔离。”设计公司补充道。这个护盾可以用来存放餐桌、文献袋和其他所需的设备，即使座椅倾斜，它也会继续发挥隔离作用。
Aviointeriors设计的第二款座椅名为“Glassafe”，它是一个附着在现有飞机座椅顶部的透明气泡。他们说，这种可连接的蚕茧的工作原理是“在乘客周围创造一个隔离的空间，以避免或尽量减少乘客之间的接触和空气互动，以降低病毒污染的可能性。”“Glassafe”很容易安装和拆卸，而且它的形状可以让坐着的人自由移动。
“Janus”防护罩和“Glassafe”茧都将由易于消毒的材料制成，并将以不同程度的透明度提供。“Janus”座椅需要对现有的经济舱进行彻底翻新，而“Glassafe”可以安装在大多数标准的飞机座椅上。
Aviointeriors已经为这两种设计申请了专利，并正在进行概念原型设计。虽然航空公司表现出了兴趣，但在我们开始在机舱内看到它们之前，这些设计还必须得到政府和航空监管机构的批准。然而，Aviointeriors声称，在获得所需的批准后，他们将在8到11个月内提供现成的座椅设计。
