2017年东京车展(10月27日开始,将持续到2017年11月5日),从令人惊讶的性感电动轿跑到由操纵杆控制的骑行,每个汽车爱好者都能看到它。
AD搜罗了一地,为你带来了2017年东京车展上最好的几款车:
本田运动EV概念
本田运动电动汽车的概念是一个惊人的本田城市电动汽车概念的后续品牌在法兰克福展示。运动EV提升了复古未来主题到另一个层次的酷。这款低而宽、受20世纪70年代启发的金属薄板伪装成电池组和电动机。
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本田运动电动汽车的概念是一个惊人的本田城市电动汽车概念的后续品牌在法兰克福展示。运动EV提升了复古未来主题到另一个层次的酷。这款低而宽、受20世纪70年代启发的金属薄板伪装成电池组和电动机。
马自达在2015年以RX-Vision概念车震惊了世界。马自达的最新概念车根本不能被称为轿跑。这个坏男孩有一个运动的边缘与跑车式的车顶线。在视觉双门跑车中有很多RX-Vision的设计元素,与柔和的曲线相比,强硬的线条更受青睐。
这款由三菱设计的概念车绝对能在杂乱中脱颖而出。它有一个引人注目的浮动屋顶,坚固而灵活。虽然这只是一个概念,但高管们相信,设计元素将会投入生产。尾灯有望成为一个标志性的设计细节。自动驾驶和人工智能也有望成为未来车型的一部分。
日产汽车表示,未来是电动和无人驾驶的。这款流氓大小的四轮驱动汽车充一次电可以行驶370英里。从美学上讲,该车的设计可以最好地描述为纯粹的概念幻想。它配备了运动型快背式车顶,这是对日产目前设计语言的一种认可。信息娱乐系统的控制可以是手动驾驶时的眼神动作,也可以是自动驾驶模式下的手部动作。
在丰田Concept-i首次亮相几个月后,这家日本汽车制造商决定推出一款更适合城市的Concept-i RIDE展示车。就像之前的concept -i一样,新的RIDE概念车让我们得以窥见未来的出行方式,其布局为包括轮椅使用者在内的所有人提供了出行方式。
更多的是什么?驾驶的汽车不再需要踏板和方向盘,而是选择使用操纵杆。就像Concept-i一样,RIDE由电动动力系统提供动力。
“目标= "平等自愿
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